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河(he)南(nan)物流業(ye)前三季度成績單 總額突破10萬億
2020-06-01 13:37:04來源︰大河(he)報-大河(he)財立方編輯︰

11月20日,記者從河(he)南(nan)省(sheng)物流與采購聯(lian)合會獲悉,2019年前三季度,全省(sheng)社會物流需求(qiu)規模持續擴大,產業(ye)內部結構不斷優化。從數據來看,前三季度re) sheng)社會物流總額為105214.1億元,增長10.2%,高(gao)于全國平(ping)均增速(su)4.5個百(bai)分點。

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前三季度持續增長,工業(ye)物流成主(zhu)力

數據顯(xian)示,從年內數據走勢來看,河(he)南(nan)社會物流總額增長呈現穩中有(you)進的態勢,增長速(su)度從一季度的9.1%至上半年的9.4%,再到前三季度的10.2%逐步攀升,反映了全省(sheng)社會物流需求(qiu)規模持續擴大。

具體來看,前三季度物流業(ye)則呈現出(chu)工業(ye)品物流需求(qiu)增長平(ping)穩qu) 朊襠xiang)關的物流需求(qiu)支撐不斷xian)鑾qiang)、進口物流需求(qiu)小幅回落的情形。其中,工業(ye)品物流總額88141.9億元,增長10.4%,對社會物流總額增長的貢獻率(lv)上升至83.7%,較(jiao)去年同期上升1.2個百(bai)分點,是拉(la)動全省(sheng)物流需求(qiu)增長的主(zhu)要(yao)力量。

與此(ci)同時,前三季度農產品物流總額達到7117.9億元,增長2.6%,比re)?暉 諳陸jiang)1.3個百(bai)分點;單位與居民物品物流總額403.3億元,增長31.5%;外省(sheng)流入(ru)物品物流總額8207.2億元,增長16.2%;再生資源物流總額79.6億元,增長25.8%,比re)?暉 諫仙.2個百(bai)分點。

市場主(zhu)體規模上升,物流運行質量向(xiang)好

值得注(zhu)意(yi)的是,前三季度,全省(sheng)社會物流總費(fei)用為5913.7億元,增長8.8%,比re)?暉 諢羋.5個百(bai)分點,社會物流總費(fei)用與GDP的比率(lv)為15.1%,較(jiao)去年同期下降(jiang)0.2個百(bai)分點。對此(ci)有(you)行業(ye)人士指出(chu),物流成本高(gao)低影響經濟發(fa)展質量,正確(que)理解社會物流費(fei)用佔GDP比重的內涵是推動我國物流供(gong)給側結構性(xing)改革、降(jiang)低物流成本的前提。

具體到物流各環(huan)節的費(fei)用看,運輸費(fei)用3649.5億元,增長8.7%,佔總費(fei)用的61.7%,增幅最(zui)大;保管費(fei)用1615.6億元,增長8.8%,比re)?暉 諫仙.2個百(bai)分點,佔總費(fei)用的27.3%;管理費(fei)用648.6億元,增長8.7%,比re)?暉 諫仙.5個百(bai)分點,佔總費(fei)用的11.0%。

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值得一提的是,前三季度,全省(sheng)物流業(ye)實現總收入(ru)5375.8億元,增長10.1%,比re)?暉 諳陸jiang)2.2個百(bai)分點;交(jiao)通運輸、倉儲和郵政業(ye)稅(shui)收收入(ru)81.1億元,增長9.7%,比re)?暉 諳陸jiang)3.8個百(bai)分點,但較(jiao)上半年提高(gao)2.6個百(bai)分點;截至目(mu)前,全省(sheng)共有(you)A級以上物流企業(ye)170家,其中3A級以上158家,5A級11家。

貨(huo)運持續發(fa)力,特色(se)物流運營平(ping)穩

河(he)南(nan)物流業(ye)整體向(xiang)好,其中特色(se)物流表現又如何?

記者了解到,受全球經濟形勢及中美(mei)經貿摩(mo)擦升級影響,國內外航空貨(huo)運市場持續低迷,鄭州(zhou)機場作為以國際(ji)航空貨(huo)運業(ye)務為主(zhu)的機場受到沖擊較(jiao)大,全省(sheng)航空貨(huo)郵吞(tun)吐量增速(su)下降(jiang),進入(ru)三季度以來,航空貨(huo)郵吞(tun)吐量呈企穩回升態勢,貨(huo)郵吞(tun)吐量ke)瓿5萬噸(dun),貨(huo)郵吞(tun)吐量在全國各機場中居第(di)7位,客(ke)貨(huo)吞(tun)吐量繼續保持中部地區“雙第(di)一”。

另一huan)矯媯 信(xin)釩ban)列(鄭州(zhou))則依托xin)分尷唄貳 dong)盟線路、中亞(ya)qiao)唄泛投礪匏瓜唄返勸ban)列網絡實現每周去程14班(ban)、回程10班(ban)高(gao)頻(pin)高(gao)質開行,前三季度中xin)釩ban)列(鄭州(zhou))累(lei)計開行735班(ban)(468班(ban)去程,267班(ban)回程),增長43.6%,累(lei)計貨(huo)值24.8億美(mei)元,貨(huo)重37.6萬噸(dun),往(wang)返均衡率(lv)sheng) 隻 蟻致lv)sheng) 聳滸踩 ?諧≡思鄣茸酆現副晡染尤 ldquo;領(ling)跑梯隊”。

此(ci)外,前三季度受大宗商品交(jiao)易量和進出(chu)口貿易雙雙回落的影響,全省(sheng)貨(huo)運需求(qiu)增速(su)略有(you)放緩,公路、鐵路貨(huo)運量佔ji)認陸jiang),水路貨(huo)運量佔ji)刃》仙 huo)物運輸結構持續優化。全省(sheng)貨(huo)物運輸量20.2億噸(dun),增長10.3%;貨(huo)物周轉量7036.4億噸(dun)公里,增長10.3%。

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對此(ci)河(he)南(nan)省(sheng)物流與采購聯(lian)合相(xiang)關負責人表示,前三季度,全省(sheng)物流業(ye)景氣指數(LPI)平(ping)均值為55.6%,新訂(ding)單指數平(ping)均值為58.1%,業(ye)務活(huo)動預期指數平(ping)均值為62.6%,均位于50%以上擴張區間,顯(xian)示出(chu)全省(sheng)物流業(ye)需求(qiu)增長穩健,物流運行保持活(huo)躍,物流行業(ye)對未來發(fa)展預期仍(reng)yue)jiao)為樂觀。(記者賈永標)

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